记者采访了多位五菱之光EV车主，他们普遍反映，这款纯电微车不仅让日常通勤更经济环保，还打通了生鲜送货、买菜等生活场景。来自杭州的菜贩李师傅表示，他驾龄5年，过去每跑一趟生鲜市场要花几十块油费，如今电费不足10元，充电也方便。“拉货空间够大，后排可折叠，平时拉满草莓、青菜、冷鲜品也没问题——而且零排放，对农村入市还多了一份好感度。”读者投送问卷显示，点赞率超88%，84%受访者表示一年整车成本降8000元以上。“要不是充电桩越来越多，这性价比哪儿找？”很多初创摊主说，选择五菱之光EV，正是在城市碎片化需求中最省心的策略。